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擬募資10億元加碼游輪旅游產業 宜昌交運切換綠色發展新賽道

2021-03-25 00:14:55 證券日報 

本報記者 李萬晨曦

宜昌交運要大手筆造游輪了。

近日,中國證監會批復同意了宜昌交運(002627,股吧)的非公開發行股票申請。該公司擬募集資金10億元,其中8億元主要用于補充“兩壩一峽”新型游輪旅游運力和長江三峽省際度假型游輪項目建造。

從一家傳統道路運輸企業起家,逐步向旅游綜合服務企業轉型,宜昌交運印證了該公司董事長殷俊說的一句話:“十年磨一劍,奮進正當時”。

依托長江三峽資源

升級游輪旅游產業

十年前,宜昌交運登陸資本市場時,主營業務為旅客運輸服務和汽車經銷。彼時,位居湖北道路客運市場第二位的宜昌交運,依靠其覆蓋廣泛的道路客運線路網絡,創造了每年旅客運輸服務4.12億元的營業收入。

彼時,宜昌交運預測到宜萬鐵路、漢宜高鐵開通給公司業務帶來沖擊,未雨綢繆,使用1.1億元首發募集資金建造了6艘“兩壩一峽”豪華觀光游輪,提前謀劃向旅游產業轉型。

《證券日報》記者來到以“三峽門戶、川鄂咽喉”著稱的宜昌市,在宜昌交運會議室采訪了董事長殷俊。殷俊表示:“綠水青山就是金山銀山。我們深耕長江三峽世界級旅游資源,不斷豐富旅游產品,著力提升服務品質,既推動長江經濟帶綠色發展,又滿足了人們對美好生活的向往,這就是宜昌交運的使命與情懷!

殷俊長期在宜昌國有企業工作,有著深深的“三峽情懷”!半S著疫情防控形勢積極向好,旅游業逐漸恢復常態,宜昌交運將在“十四五”期間,重整行裝再出發,全面開啟二次創業新征程。依托長江三峽世界級旅游資源,深耕‘兩壩一峽’,厚植‘一江兩山’,加快打造長江三峽旅游綜合服務新體系;將游輪產業形成一套旅游產品、一本旅游書籍、一個旅游體系,加快推動游輪旅游管理模式復制輸出!闭劦揭瞬贿\戰略轉型的愿景,殷俊充滿信心。

記者從宜昌交運了解到,2016年至2019年,宜昌交運道路客運板塊營業收入連續4年穩定保持在4.02億元至4.29億元,旅游綜合服務板塊收入持續增長,4年復合增長率達21.07%,旅游綜合服務板塊利潤更是大幅度攀升,四年復合增長率達47.81%。

對此,殷俊表示,盡管全國道路客運呈現全行業持續下滑的趨勢,但宜昌交運不等不靠、主動作為,加快轉型升級、加速提檔升級,大力發展游輪度假和休閑觀光旅游業務,練好山字經、做好水文章,講好三峽故事、演繹長江傳奇,強化宜昌交運長江觀光旅游的品牌培育和品牌輸出,努力成為中國內河游輪旅游產業的領航者。

宜昌交運2019年年報顯示,該公司旅游服務業務毛利率達43.08%,旅游綜合服務板塊利潤占比達45.31%。2020年,盡管遭受新冠肺炎疫情的嚴重沖擊,但該公司旅游產業板塊依然保持了平穩恢復態勢。

“不僅深耕于兩壩一峽和一江兩山之間,宜昌交運還要品牌輸出、走出去發展,不僅走出宜昌、走出湖北,還要走向全國、走向全球!泵鎸ξ磥,殷俊信心滿滿。

2020年12月份,宜昌交運與良業科技共同簽署了《戰略合作協議》,擬就中國內河觀光游輪旅游項目開展全面戰略合作;還與三峽環壩旅游集團簽署了《戰略合作協議》,合資組建5A級旅游景區三峽人家專線船公司,進一步深化股權合作關系,宜昌交運或將作為戰略合作伙伴參與三峽人家景區的股改投資。

與此同時,公司和江蘇省規模最大、產業鏈最完善的旅游平臺南京旅游集團開展合作,開發南京濱江游等旅游項目。預計4月中旬游輪產品正式上線,“長江傳奇”號南京濱江游將正式起航。

根據公告,本次募投項目之一就是建設4艘省際度假型游輪,項目建成投產后將運行宜渝航線,深度開發湖北省宜昌市至重慶市的跨省際豪華度假型游輪旅游產品。

創新布局新能源

切換綠色發展新賽道

宜昌交運多年來積極探索業務多元化布局,如今已形成了集綜合交通服務、旅游綜合服務、商貿物流服務為一體的產業集群。

上市10年來,該公司營業收入從上市之初的9.78億元,增加到2020年的近20億元,翻了一番多。

宜昌交運培育的“兩壩一峽”系列旅游產品,將精品短途旅游線路的游客接待規模從2.5萬人擴大到200萬人。為貫徹落實長江大保護國家戰略,公司又在思考新能源、綠色環保技術在船舶上的運用,引領船舶綠色發展方向。

本次募集資金的9029.41萬元,將用于與中國長江電力(600900,股吧)股份有限公司合作建造一艘新能源純電動游輪。該游輪長100公尺,總電量為7500KWH,相當于100輛以上純電動汽車的電池容量總和,電池系統由1萬多個寧德時代(300750,股吧)高安全磷酸鐵鋰電芯組成,是目前世界上設計建造的電池容量最大、客位最多、智能化水平最高的純電動游輪。

宜昌交運總經理謝普樂向《證券日報》記者透露,該游輪有望今年6月底船體下水,11月份投入試運營,主要運行于兩壩一峽、長江夜游、三峽升船機等旅游航線,具備會議、接待、婚宴、表演等活動功能。

不僅僅是新能源船舶,公司還拓展了新能源汽車業務,近年來將新舊動能轉換的重點集中在延伸新能源汽車產業鏈方面。

“新能源汽車市場的發展,推動傳統汽車4S店經營模式的轉變是一個巨大的機遇,也是非常安全的一個業務拓展領域。我們正在謀劃將新能源汽車引進公司的4S店,主動適應行業的變化趨勢和未來市場的需求!敝x普樂對《證券日報》記者說。

記者的采訪是在宜昌交運“三峽升船機”的觀光游船上結束的,雖然三月份下著蒙蒙細雨,但兩岸的風景依然美得讓人入迷沉醉。記者緩步來到游船甲板,看見碧綠的長江承載著游輪不斷駛向前方,仿佛承載著宜昌交運貫徹新發展理念、融入新發展格局、開啟發展新征程的豪情與夢想。

(責任編輯:季麗亞 HN003)
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